Přípravu nové železniční trati sledujeme

28. 2. 2026

Správa železnic dokončila územně-technickou studii nové trati Praha – Bystřice. Jedná se o projekt výstavby nové hlavní trati určené pro rychlou dálkovou a regionální osobní dopravu. Záměrem projektu není rušení stávajícího spojení, nýbrž posílení kapacity železnice v regionu a zrychlení dálkové dopravy mezi Prahou a Českými Budějovicemi.

Přestože nová trať nebude mít zastávku v Říčanech, přínosy se našeho města dotknou také, a to zejména díky uvolnění kapacity na stávající trati.

Přesunutím dálkových vlaků na novou infrastrukturu vznikne prostor pro zavedení častějších spojů regionální dopravy ze současného říčanského nádraží a zvýšení jejich spolehlivosti. Projekt nové trati dále počítá například se vznikem nové zastávky ve Velkých Popovicích, čímž nabídne obyvatelům okolních obcí přímé napojení na železnici. Díky posílení role železnice v regionu tak dojde k poklesu dopravní zátěže na silnicích na Říčansku.

V rámci projednání studie se Správou železnic vydalo město Říčany stanovisko, jehož cílem je ochrana zájmů občanů města a respektování dlouhodobého územního plánování. Město vyjádřilo podporu variantě, která je na území města vedena zejména v tunelu, přičemž tato respektuje koridor vymezený v územním plánu města. Tunelové vedení zajistí minimalizaci zásahu projektu do krajiny a trať nebude působit jako bariéra.

Předloženou studií – a variantami, které studie doporučila pro další sledování – se nyní bude zabývat Ministerstvo dopravy. Očekávaným dalším krokem přípravy je zadání studie proveditelnosti, která detailně prověří ekonomické a technické parametry jednotlivých variant a doporučí finální řešení určené k realizaci. Správa železnic nepočítá se zahájením stavby dříve než v roce 2035. Jedná se o navazující stavbu na projekt nové trati Praha-Zahradní Město – Říčany v rámci železničního uzlu Praha, který je aktuálně rovněž v řešení.

           Sebastian Macura
                koordinátor veřejné dopravy