Rekonstrukce Černokostelecké pokračuje podle plánu

O prázdninách nás čeká uzavření křižovatky u nemocnice.

Společnost Eurovia CZ dodržela harmonogram a 5. května 2025 zahájila třetí etapu rekonstrukce státní silnice Černokostelecká. Práce se rozjely v celém úseku mezi ulicemi U Disku a Tyrše a Fügnera. Bylo odfrézováno asfaltové souvrství a pokračuje se v odstraňování stávající konstrukce vozovky. Dále se pracuje na pokládce nového potrubí jednotné kanalizace a přípojek na úsecích ul. U Disku, Spojka, Haškova a Gorkého. Zhotovitel také zahájil práce na výkopech pro pokládku nového vodovodního potrubí na úseku ul. U Disku a Spojka. Demontují se sloupy veřejného osvětlení a provádí se výkopy základů pro nové sloupy.

Uzavření křižovatky u nemocnice

Na začátku prázdnin nás čeká zřejmě nejnáročnější část rekonstrukce – uzavření křižovatky Černokostelecká a Smiřických (u nemocnice). Podrobnou mapu dopravních opatření najdete na webu města. O dalších aktuálních změnách vás budeme průběžně informovat na webu města a na FB.

Děkujeme za trpělivost

Rekonstrukce je náročná pro nás všechny. Oprava této komunikace je však nezbytná, protože jinak bychom každoročně po zimě řešili propadlou vozovku, výtluky a další komplikace. Ačkoliv je Černokostelecká státní silnicí a jde o investici ŘSD, s investorem i zhotovitelem intenzivně vyjednáváme a hledáme co nejoptimálnější řešení pro obyvatele Říčan. Snažíme se postupně „vychytávat“ všechny nedokonalosti a hledat lepší řešení, pokud to jen trochu jde. Děkujeme za trpělivost, ohleduplnost a také za vzájemnou toleranci a pomoc. Společně to zvládneme.

Nejmodernější semafory

Provoz na křižovatkách Za Větrníkem x Říčanská a  17. listopadu x Štefánikova řídí nejmodernější světelná signalizační zařízení. Navíc jejich spotřeba elektrické energie je pouze 1 watt až 2 watty na jednu lampu. I díky tomu je možné provizorní semafor Za Větrníkem provozovat na akumulátor, který se přes noc dobíjí z lampy veřejného osvětlení.

Řízení provozu je dynamické. Signály volno (zelená) pro vozidla z vedlejších vjezdů a pro chodce přes hlavní směr se zapínají pouze pokud jsou zde detekována vozidla (nebo chodci). Zelená pro vozidla na všech ramenech křižovatek je pak v případě detekování vozidel dynamicky prodlužována až do zadaných maximálních délek. Jako dopravní detektory vozidel jsou použity moderní videodetekční kamery s pokročilými algoritmy, které dokáží jednotlivé účastníky silničního provozu nejen spolehlivě rozpoznat, ale i kategorizovat do celkem 15 kategorií.

Do dopravních řadičů i videodetekčních kamer se firma pravidelně vzdáleně připojuje a kontroluje jejich správnou funkci a nastavení.